Ausgangslage
Taxi- und Mietwagenfahrer, Fahrdienste für Menschen mit Behinderung oder Schülerbeförderung: Wer Personen befördert, ist häufig allein mit Fahrgästen, oft nachts und in unbekannten Gegenden. Übergriffe, Zahlungsverweigerung oder medizinische Notfälle können jederzeit passieren.
Die Herausforderung
- Im Notfall muss Hilfe unauffällig gerufen werden können
- Die Zentrale braucht die genaue Position
- Vorfälle sollen dokumentiert werden
- Fahrgäste haben ein Recht auf Privatsphäre
Die Lösung
Der Teltonika FMC130 wird mit einem versteckt montierten Notfallknopf verbunden. Ein Druck genügt, und die Zentrale erhält einen stillen Alarm mit Position. Die DualCam sichert bei Alarm oder Ereignissen Aufnahmen aus dem Innenraum und nach vorn. Alles läuft im Live Portal zusammen.
Technik im Detail
Der Notfallknopf wird an einen digitalen Eingang des Trackers angeschlossen. Wird er gedrückt, sendet der Tracker ein priorisiertes Ereignis und verkürzt auf Wunsch das Meldeintervall, damit die Zentrale die Fahrt live verfolgen kann. Die Kamera wird gleichzeitig angesteuert und sichert Bilder oder Videos. Normale Fahrten werden nicht aufgezeichnet bzw. übertragen.
Einrichtung in 5 Schritten
- Position des Knopfes: für den Fahrer erreichbar, für Fahrgäste unsichtbar.
- Tracker und Kamera einbauen.
- Alarmkette: Zentrale, Kollegen oder Polizei – wer wird wie informiert?
- Kameraregeln: nur ereignisbasiert, Hinweis für Fahrgäste.
- Test: Alarm regelmäßig ausprobieren.
So läuft es im Alltag
- Der Fahrer arbeitet wie gewohnt.
- In einer bedrohlichen Situation drückt er unauffällig den Knopf.
- Die Zentrale sieht die Position live und schickt Hilfe.
Kosten und Wirtschaftlichkeit
Mehr Sicherheit für Fahrer ist ein wichtiges Argument bei der Personalgewinnung und -bindung. Aufnahmen helfen bei der Klärung von Vorfällen, Schäden und Beschwerden. Gleichzeitig liefert der Tracker die üblichen Funktionen wie Fahrtenbuch und Ortung für die Disposition.
Datenschutz und Recht
Fahrgäste sind sichtbar auf eine Kamera hinzuweisen. Aufnahmen sollten nur ereignisbasiert erfolgen und kurz gespeichert werden. Für den Personenverkehr können zusätzliche Vorgaben der Genehmigungsbehörde gelten.
Das bringt es Ihnen
- Stiller Notruf mit Position
- Live-Verfolgung im Ernstfall
- Dokumentation von Vorfällen
- Mehr Sicherheitsgefühl für Fahrer
Checkliste vor dem Start
- Wo kann der Notfallknopf unauffällig montiert werden?
- Wer nimmt Alarme rund um die Uhr entgegen?
- Wie werden Fahrgäste über die Kamera informiert?
- Gibt es Vorgaben der Genehmigungsbehörde?
Gold-Partner-Tipp: Testen Sie den Notruf regelmäßig mit der Zentrale. Nur ein geübter Ablauf funktioniert im Ernstfall zuverlässig.
