Ausgangslage
Ob öffentliches Carsharing, Hotel-Shuttle, Vereinsfahrzeug oder Poolfahrzeuge im Unternehmen: Der Engpass ist fast immer die Schlüsselübergabe. Schlüsselkästen, Öffnungszeiten, verlorene Schlüssel und die Frage „Wer hat gerade den Transporter?“ bremsen ein Modell aus, das eigentlich rund um die Uhr funktionieren soll.
Keyless-Lösungen machen das Smartphone zum Schlüssel. Damit das zuverlässig funktioniert, müssen Hardware im Fahrzeug, Konfiguration und Buchungsplattform sauber zusammenspielen.
Die Herausforderung
- Fahrzeuge sollen ohne Personal vor Ort übergeben werden
- Tankstand, Kilometer und Zustand müssen bei Rückgabe stimmen
- Die Lösung muss sich an eine Buchungsplattform anbinden lassen
- Firmware und Einstellungen sollen für viele Fahrzeuge zentral gepflegt werden
Die Lösung
Die bewährte Kombination für Keyless-Zugang ist der Teltonika FMB130 mit dem CAN-CONTROL-Adapter. Über die Telematikplattform des Carsharing-Anbieters wird ein Befehl an den Tracker gesendet, der die Zentralverriegelung über den CAN-Bus öffnet oder schließt. Gleichzeitig liefert CAN-CONTROL Kilometerstand, Tankfüllstand oder Ladezustand für die Abrechnung.
Mit Teltonika FOTA WEB werden Konfigurationen und Firmware-Updates für die gesamte Flotte aus der Ferne verteilt – kein Fahrzeug muss dafür in die Werkstatt.
Technik im Detail
Der Ablauf ist einfach: Die App des Kunden fragt bei der Buchungsplattform an, die Plattform prüft die Buchung und sendet einen Befehl an den Tracker. Der FMB130 gibt ihn über CAN-CONTROL an das Fahrzeug weiter – die Türen öffnen sich. Bei Rückgabe läuft es umgekehrt: Die Plattform prüft Status wie Zündung aus und Türen geschlossen, liest Kilometer und Tankstand und verriegelt das Fahrzeug.
Viele Plattformen unterstützen zusätzlich eine Wegfahrsperre, die nur während einer gültigen Buchung freigegeben ist, sowie Bluetooth-Öffnung als Rückfallebene, wenn kein Mobilfunkempfang besteht – etwa in Tiefgaragen.
Einrichtung in 5 Schritten
- Plattform wählen: Klären, welche Carsharing- oder Poolsoftware genutzt wird.
- Fahrzeuge prüfen: CAN-CONTROL-Kompatibilität für jedes Modell bestätigen.
- Konfiguration: Tracker passend zur Plattform vorkonfigurieren.
- Einbau und Test: Öffnen, Schließen und Datenübertragung in jedem Fahrzeug testen.
- Rollout und Fernwartung: Updates und Änderungen künftig per FOTA WEB verteilen.
So läuft es im Alltag
- Kunde bucht per App und steht vor dem Fahrzeug.
- Die Plattform sendet den Öffnen-Befehl – das Auto entriegelt.
- Bei Rückgabe werden Kilometer und Tankstand automatisch übernommen und das Fahrzeug verriegelt.
Kosten und Wirtschaftlichkeit
Keyless-Betrieb spart Personalkosten bei der Übergabe und ermöglicht Buchungen rund um die Uhr – die Fahrzeuge werden dadurch besser ausgelastet. Abrechnungen auf Basis echter Fahrzeugdaten reduzieren Streitfälle. Durch die Fernwartung bleiben die laufenden Kosten auch bei wachsender Flotte überschaubar.
Datenschutz und Recht
Carsharing-Anbieter verarbeiten Positions- und Nutzungsdaten ihrer Kunden. Dafür braucht es klare Informationen in AGB und Datenschutzerklärung, eine Begrenzung auf das Nötige – etwa Ortung zur Abrechnung, Diebstahlsicherung und Kundenservice – und festgelegte Löschfristen.
Das bringt es Ihnen
- 24/7-Betrieb ohne Personal vor Ort
- Exakte Abrechnung auf Basis echter Fahrzeugdaten
- Skalierbar durch zentrale Fernwartung
- Offene Integration in gängige Carsharing-Plattformen
Checkliste vor dem Start
- Welche Buchungsplattform soll angebunden werden?
- Welche Fahrzeugmodelle sind in der Flotte?
- Wird eine Rückfallebene ohne Mobilfunk benötigt?
- Wer ist für Konfiguration und Updates verantwortlich?
Gold-Partner-Tipp: Beim Carsharing zählt die Abstimmung zwischen Hardware, Konfiguration und Plattform. Wir stimmen die Geräte gemeinsam mit Ihnen auf Ihre Plattform ab und unterstützen beim Rollout.
