
Ausgangslage
In Transportern, Kofferaufbauten und Kühlfahrzeugen entscheidet die Laderaumtür über Sicherheit und Warenqualität. Unerlaubte Öffnungen deuten auf Diebstahl hin, zu lange offene Türen kosten Kühlleistung, und bei Reklamationen fehlt oft der Nachweis, wann überhaupt geöffnet wurde. Kabelgebundene Türkontakte sind aufwendig nachzurüsten.
Die Herausforderung
- Unbemerkte Öffnungen während Pausen oder über Nacht
- Kein Nachweis über Öffnungszeiten beim Kunden
- Aufwendige Verkabelung bei der Nachrüstung
- Kühlverluste durch zu lange offene Türen
Die Lösung
Der Teltonika EYE SENSOR hat einen integrierten Magnetsensor. Am Türrahmen montiert, erkennt er zusammen mit einem kleinen Magneten an der Tür jede Öffnung. Die Information geht per Bluetooth an den Fahrzeug-Tracker, etwa den FMC130, und von dort ins Live Portal.
Technik im Detail
Der EYE SENSOR meldet den Wechsel zwischen „offen“ und „geschlossen“. Der Tracker verknüpft jede Meldung mit Position und Uhrzeit. Daraus ergeben sich Regeln: Öffnung außerhalb einer Kunden-Geozone, Öffnung bei ausgeschalteter Zündung oder Tür länger als eine festgelegte Zeit offen. Da der Sensor batteriebetrieben ist, entfällt jede Verkabelung. Gleichzeitig misst er Temperatur und Feuchtigkeit – ideal für Kühlfahrzeuge.
Einrichtung in 5 Schritten
- Türen festlegen: Hecktür, Seitentür, Kühlraum?
- Sensoren montieren: Sensor am Rahmen, Magnet an der Tür ausrichten.
- Koppeln: Sensoren im Tracker registrieren.
- Regeln anlegen: Alarme für ungewöhnliche Öffnungen definieren.
- Berichte: Öffnungsprotokolle pro Tour aktivieren.
So läuft es im Alltag
- Jede Türöffnung wird mit Ort und Zeit gespeichert.
- Öffnungen außerhalb von Lieferadressen erzeugen einen Alarm.
- Bei Reklamationen liegt ein vollständiges Protokoll vor.
Kosten und Wirtschaftlichkeit
Sensoren sind günstig und in Minuten montiert. Schon ein verhinderter Ladungsdiebstahl oder eine abgewehrte Reklamation rechtfertigt die Investition. Für Kühlfahrzeuge kommt der Nutzen der gleichzeitigen Temperaturmessung hinzu.
Datenschutz und Recht
Türöffnungen sind Fahrzeugdaten. Werden sie Fahrern zugeordnet, sollten diese informiert sein; für die Auswertung gelten die üblichen Regeln der Fahrzeugtelematik.
Das bringt es Ihnen
- Diebstahlschutz für die Ladung
- Nachweis bei Reklamationen
- Keine Verkabelung
- Temperatur inklusive
Checkliste vor dem Start
- Welche Türen sollen überwacht werden?
- Wo sind die Liefer- und Ladeorte als Geozonen?
- Wer erhält Alarme bei ungewöhnlichen Öffnungen?
- Soll zusätzlich die Temperatur erfasst werden?
Gold-Partner-Tipp: Montieren Sie den Sensor so, dass er beim Beladen nicht beschädigt wird – am besten oben am Türrahmen.





