Ausgangslage
Boote verbringen den Großteil ihrer Zeit unbeaufsichtigt am Liegeplatz oder im Winterlager. Außenborder, Elektronik und ganze Boote sind begehrte Ziele, und bei Charterflotten oder Bootsverleihen kommt eine weitere Frage hinzu: Wo sind die Boote gerade, und werden Fahrgebiete eingehalten?
Die Herausforderung
- Feuchte, salzhaltige Umgebung setzt Elektronik zu
- Boote liegen oft wochenlang ohne Kontrolle
- Entladene Bordbatterien werden zu spät bemerkt
- Verleiher müssen Fahrgebiete und Rückgabezeiten überwachen
Die Lösung
Der Teltonika FMC230 ist für raue Umgebungen gebaut und gut gegen Wasser geschützt. Er meldet Position, Bewegung und Bordspannung. Für kleinere Boote ohne dauerhafte Stromversorgung eignet sich der FMB965 mit Backup-Akku. Über das Live Portal legen Sie Geozonen um Liegeplatz oder Fahrgebiet.
Technik im Detail
Der Tracker wird an die Bordbatterie angeschlossen und überwacht deren Spannung. Sinkt sie unter einen Grenzwert, erhalten Sie einen Hinweis – bevor Bilgepumpe oder Beleuchtung ausfallen. Eine Geozone um den Liegeplatz meldet, wenn das Boot den Hafen verlässt. Auf dem Wasser hängt die Datenübertragung vom Mobilfunknetz ab; in Küstennähe ist das meist gegeben, auf offener See speichert der Tracker die Positionen und sendet sie nach.
Einrichtung in 5 Schritten
- Einbauort: trocken, geschützt und mit Sicht zum Himmel – etwa unter einer Kunststoffabdeckung.
- Anschluss: an die Bordbatterie mit Sicherung.
- Geozonen: Liegeplatz und erlaubtes Fahrgebiet anlegen.
- Grenzwerte: Unterspannungs-Alarm einstellen.
- Test: Probefahrt aus der Geozone heraus.
So läuft es im Alltag
- Das Boot liegt im Hafen, der Tracker überwacht im Hintergrund.
- Verlässt es unerwartet den Liegeplatz, kommt ein Alarm.
- Verleiher sehen alle Boote auf der Karte und erkennen Verspätungen.
Kosten und Wirtschaftlichkeit
Gemessen am Wert eines Bootes samt Motor und Elektronik ist die Absicherung günstig. Für Verleiher entstehen zusätzliche Vorteile durch bessere Planung, nachweisbare Fahrzeiten und weniger Suchaufwand.
Datenschutz und Recht
Mieter und Charterkunden sollten im Vertrag über die Ortung informiert werden. Bei eigenen Booten ist die Ortung unproblematisch.
Das bringt es Ihnen
- Liegeplatz-Alarm bei unerlaubtem Ablegen
- Batterieüberwachung aus der Ferne
- Fahrgebiets-Kontrolle für Verleiher
- Robust für maritime Bedingungen
Checkliste vor dem Start
- Wo kann der Tracker trocken montiert werden?
- Gibt es eine Dauerstromversorgung an Bord?
- Welche Fahrgebiete sind erlaubt?
- Wer reagiert auf Alarme am Wochenende?
Gold-Partner-Tipp: Montieren Sie den Tracker nie direkt in der Bilge. Ein trockener, belüfteter Platz verlängert die Lebensdauer der Elektronik deutlich.
