Teltonika FTC134 +DR – lückenlose Ortung auch ohne GPS-Empfang
Tunnel, Tiefgarage, Häuserschluchten: Wo normale Tracker die Spur verlieren, rechnet der Teltonika FTC134 +DR weiter. Die Dead-Reckoning-Version des FTC134 besitzt zusätzlich zum Beschleunigungssensor ein Gyroskop und führt die Position bei GNSS-Ausfall anhand von Bewegung und Richtung fort – bei sonst identischer Ausstattung.
Das zeichnet den FTC134 +DR aus
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Dead Reckoning: Gyroskop und Beschleunigungssensor überbrücken kurze GNSS-Ausfälle – Fahrten und Kilometer bleiben vollständig.
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Mehr Sicherheit bei Diebstahl: Bewegungen werden auch in Parkhäusern oder bei Störsendern weiter nachvollzogen.
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Flexible Schnittstellen: 4 digitale und 4 analoge Eingänge, 3 Ausgänge, 1-Wire und CAN.
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Bluetooth® 5.4: für BLE-Sensoren und Beacons.
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4G LTE Cat 1 mit 2G-Fallback und Ortung mit bis zu 41 sichtbaren Satelliten.
Typische Einsatzbereiche
- Flotten mit vielen Fahrten in Städten, Tunneln und Tiefgaragen
- Diebstahlschutz und Wiederbeschaffung hochwertiger Fahrzeuge
- Lückenloses elektronisches Fahrtenbuch
- Transporter- und Lkw-Flotten mit Sensorik und Fahreridentifikation
Ihr Vorteil bei GPS-WATCH
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Kostenloser Starthilfe-Support – wir unterstützen Sie bei Einrichtung und Konfiguration.
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Alles aus einer Hand: passende Tracker Connect SIM-Karte und Live Portal zur Echtzeit-Ortung direkt mitbestellen.
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Firmware-Updates aus der Ferne mit Teltonika FOTA WEB.
Technische Daten
| Produkttyp |
GPS-Fahrzeugtracker (ADVANCED) mit Dead Reckoning |
| Mobilfunkstandard |
LTE Cat 1 mit 2G-Fallback |
| GNSS |
GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou – < 1,8 m CEP; Dead Reckoning per Gyroskop |
| Ein-/Ausgänge |
4× DIN, 1× negativer Eingang, 4× AIN, 3× DOUT |
| Schnittstellen |
CAN, 1-Wire, Bluetooth 5.4 LE, USB Type-C, Nano-SIM |
| Spannungsversorgung |
8–32 V DC |
| Akku |
320 mAh Li-Ion Backup-Akku |
| Schutzart |
IP41 |
| Abmessungen / Gewicht |
77 × 63 × 21,25 mm / 73,7 g |
Datenblatt, Kurzanleitung, Treiber und das offizielle Teltonika-Wiki finden Sie unter Informationen.